معرفی گران ترین تا ارزان ترین مدل های ساعت سیکو
تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۰۳۱۶۰
سیکو از آن برندهایی است که تقریبا کسی نیست نامش را نشنیده باشد. با وجود یکه تازی ساعت‌های سوییسی، این برند ژاپنی با قدمت و اصالت، با نوآوری‌های پی در پی و خلاقیت و البته کیفیت بالای کارهای خود همواره از مطرح‌ترین برندهای ساعت باقی مانده و طرفداران بسیار زیادی دارد.
در این مطلب با این برند و تعدادی از مدل‌های سیکو در قیمت‌های مختلف بیشتر آشنا می‌شویم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
داستان سیکو در سال ۱۸۸۱ شروع شد، زمانی که کارآفرین جوان ۲۱ ساله‌ای به نام کینتارو هاتوری مغازه‌ای برای فروش ساعت‌های تعمیری در توکیو باز کرد. ۱۱ سال بعد از این تاریخ، او توانست کارخانه خود را افتتاح کند، البته کارخانه‌ای برای ساخت ساعت‌های دیواری به نام سیکوشا. با موفقیت بالای این ساعت‌ها، کم کم کار به تولید ساعت جیبی هم رسید اما موفقیت واقعی در سال ۱۹۱۳ بود، زمانی که اولین ساعت مچی ژاپن تولید شد: ساعتی به نام لارل با ظاهری بسیار ساده. اما کمپانی سیکو کی به وجود آمد؟ ۱۰ سال بعد و زمانی که به دلیل یک زلزله بزرگ کارخانه سیکوشا به کلی از بین رفت، کمپانی کار خود را با نام جدید سیکو شروع کرد. با گذشت دهه‌ها، سیکو با پیشرفت‌های فنی و مکانیکی به یکی از بزرگ‌ترین‌های صنعت ساعت تبدیل شد و بسیاری از اولین‌های دنیای ساعت را چه در ژاپن و چه حتی در دنیا اختراع کرد. سیکو همچنان یک کمپانی خانوادگی باقی مانده و اکنون نوه اولین بنیانگذار آن یعنی شینجی هاتوری آن را اداره می‌کند.
کالکشن «آنانتا» یکی از ارزشمندترین کالکشن‌های سیکو است که به عنوان سری ساعت‌های لوکس سیکو وارد بازار شد. آنانتا در زبان سانسکریت به معنی بی‌نهایت است و سعی شده این ساعت‌ها طوری طراحی شود که در کل طور عمر صاحبش دوام بیاورد و مانند روز اول کار کند. به علاوه هیچ مرزی برای خلاقیت طراحان نیز وجود نداشته است. یکی از ساعت های شیک این کالکشن ساعت مردانه SPB027J1 است. این ساعت لاکچری و خاص در درجه اول با رنگ تمام مشکی و استیل خود توجه شما را به خود جلب می‌کند. شیشه از جنس یاقوت کبود و مقاومت در برابر آب تا ۱۰۰ متر، این ساعت را مقاوم و کاربردی کرده و است و با موتور اتوماتیک و عقربه‌های شبرنگ و البته قابلیت نمایش روز و ماه یک ساعت همه چیز تمام است که البته قیمت خرید حدود ۱۷۰ میلیون تومان دارد.
ساعت مچی مردانه SRQ037J1یکی دیگر از کالکشن‌های جذاب و البته گران قیمت سیکو کالکشن Prospex است. در ساعت لاکچری مدل SRQ037J1، سیکو زیبایی و ظرافت یک ساعت کرنوگراف مکانیکی را به رخ می‌کشد. این ساعت با مشخصات صفحه ذغالی رنگ و بند استیل پولیش خورده خود ظاهری واقعاً بی عیب و نقص دارد. جالب است بدانید که این ساعت خاص و زیبا از اولین ساعت کرنوگراف سیکو که در سال ۱۹۶۴ ساخته شده الهام گرفته شده است، با این تفاوت که موتور آن از پیشرفته‌ترین سری موتور کرنوگراف سیکو یعنی مدل Caliber 8R46 ساخته شده است. قیمت این ساعت نیز متناسب با ویژگی‌های جذاب آن و در حدود ۱۵۰ میلیون تومان است.
ساعت مچی زنانه سیکو مدل SPB234J1این مدل یک ساعت زنانه بی‌نهایت زیباست که ظاهر آن دقیقاً تعریف یک ساعت ژاپنی و کلاسیک است. تلفیق صفحه گرد و سفید با قاب طلایی ظریف و بند چرم طبیعی به رنگ سرمه‌ای از زیباترین رنگ بندی‌های کلاسیک است که هرگز از مد نمی‌افتد و با خرید آن همواره می‌توانید از داشتن ساعتی جذاب لذت ببرید. وجود نگین الماسی روی تاج اوج ظرافت را در این ساعت نشان می‌دهد و اندازه ساعت نیز کاملاً مناسب مچ خانم‌هاست. این ساعت موتور مکانیکی دارد و صفحه آن از یاقوت کبود ساخته شده است. قیمت این ساعت ارزشمند نیز چیزی حدود ۷۰ میلیون تومان است.
برای خرید ساعت سیکو اصل از الیت آنلاین، قیمت‌ها و تنوع محصولات را مشاهده کنید. ساعت های مچی سیکو در انواع: مردانه و زنانه را از نمایندگی های معتبر تهیه کنید.
ساعت مچی عقربه ایی زنانه سیکو مدل SRW836P1ساعت مدل کورنوگراف معمولاً در ساعت زنانه کمتر دیده می‌شود و دلیل آن نیز شاید حفظ ظرافت ساع‌ها باشد. اما سیکو در این مدل توانسته ظرافت زنانه و دقت یک ساعت کرنوگراف را با هم پیوند بزند و نتیجه‌ای عالی بسازد. این ساعت استیل طلایی با نشانگرهای نقره‌ای بسیار زیبا و لوکس دیده می‌شود و از شیک‌ترین ساعت‌های سیکو برای خانم‌ها به شمار می‌رود. صفحه ساعت با بلور یاقوت ضد خش پوشانده شده و تقریباً در هر موقعیتی می‌توانید با آن بدرخشید. این ساعت تقریباً ۲۲ میلیون تومان قیمت دارد که متناسب با زیبایی آن است.
ساعت مچی عقربه ای سیکو مدل SWR071P1سیکو در رنج قیمتی متوسط رو به پایین هم انتخاب‌هایی بسیار عالی برای خرید در اختیار شما قرار می‌دهد. این ساعت زیبا همانند ساعت زنانه کلاسیکی که معرفی شد بسیار شیک و در عین حال ساده و به یادآورنده طراحی ژاپنی است، هرچند رنج قیمتی بسیار مناسب‌تری دارد و شاید به اندازه مدل قبل لوکس نباشد. قاب استیل، صفحه گرد سفید و عقربه‌ای مشکی به همراه بند چرمی قهوه‌ای سوخته کلاسیک‌ترین مدل ساعت مردانه است که هرگز از مد نمی‌افتد و همواره جلوه‌ی مینیمال به شدت زیبایی دارد. از مشخصات دیگر این ساعت می‌توان به موتور کوارتز و مقاومت آن در برابر آب تا عمق ۵۰ متری اشاره کرد. قیمت این ساعت نیز حدود ۹ میلیون تومان است.
جمع بندیاز مهم‌ترین عامل محبوبیت ساعت سیکو تنوع بالای آن در انواع مدل و کلاس قیمتی است، به طوری که چه به دنبال ساعت لاکچری و چه به دنبال یک ساعت متوسط و اقتصادی بگردید می‌توانید مدلی را بین انواع ساعت سیکو پیدا کنید. در این مقاله چند مدل ساعت سیکو را با مشخصات مختلف و قیمت‌های خیلی بالا و پایین معرفی کردیم که می‌توانید بسته به سلیقه و بودجه خود آنها را از فروشگاه ساعت معتبر خریداری کنید.
کد خبر 667728منبع: ایمنا
کلیدواژه: ساعت ساعت مچی قیمت فروشگاه برند شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق میلیون تومان ساعت سیکو ساعت مچی ساعت ها یک ساعت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۰۳۱۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قصه دو زار و ده شاهی کرایه تاکسی‌ها به تاریخ پیوست
خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها- محمد حسین عابدی: کرایه تاکسی‌های درون شهری و حمل و نقل شهری در استان سمنان افزایش خواهد یافت این موضوعی است که مسئولان ارشد استانی نیز آن را تائید کرده و تنها منتظر ابلاغ آن هستیم تا افزایش ۴۵ درصدی کرایه‌ها اعمال شود.
خبر این افزایش قیمت اما واکنش‌های مختلفی را در جامعه به دنبال داشته است، اکثر مردم عقیده دارند که افزایش قیمت کرایه تاکسی درون شهری به افزایش قیمت تاکسی‌های اینترنتی، حمل و نقل عمومی، حتی بار و کرایه ناوگان حمل کالا هم تأثیرگذار خواهد بود پس کالاها هم گران‌تر می‌شود.
برای مثال برخی مردم عقیده دارند که اگر کرایه‌ها بالا برود، قطعاً کرایه محصولات تولیدی کارخانه‌ها و مغازه‌ها هم افزایش یافته و در نتیجه قیمت‌ها بالا می‌رود اما از سوی دیگر رانندگان تاکسی عقیده دارند که سال گذشته افزایش قیمت‌ها به درستی انجام نشده و آنها برای ارتزاق باید کرایه‌ها را بیشتر کنند وگرنه با شرایط امروز به سختی می‌توانند زندگی کنند.
تاکسی‌ها خستگی خود را به رخ شهر می‌کشند
یک راننده تاکسی در گفت وگو با خبرنگار مهر، ضمن اشاره به شرایط حاکم بر تورم و گرانی اقلام می‌گوید: مردم افزایش ۴۵ درصدی قیمت کرایه تاکسی را می‌بینند اما نمی‌گویند که دو سال است قیمت کرایه تاکسی ۲۰ درصد افزایش پیدا کرده در صورتی که در همین دو سال اقلام و کالاهایی که ما برای خانه و خودرویمان می‌خریم دو برابر شده است.
محمد جمشیدی با بیان اینکه مشکلات رانندگان تاکسی فراوان است، ابراز کرد: مردم این سوال را جواب بدهند که یک قطعه ساده خودرو دو سال قبل چقدر بود و امروز چقدر است؟ کرایه تاکسی بعد از سه سال می‌خواهد ۴۵ درصد افزایش یابد آیا تورم همین حالا زیر ۴۵ درصد است؟
وی با بیان اینکه اگر تورم را ۴۵ درصد حساب کنیم که آمار اعلامی مسئولان و بانک مرکزی است چطور من با کمتر از این میزان بتوانم زندگی ام را بچرخانم؟ ما همان گوشت و مرغی را می‌خریم که مردم می‌خرند، من شخصاً هیچ ماهی نشده که بیش از ۱۲ میلیون تومان درآمد داشته باشم آن هم در صورتی که یک دانشجوی دانشگاه آزاد و یک دختر دم بخت دارم و ماهی دو و نیم میلیون تومان هم هزینه بیمه و قسط می‌دهم لذا با ۹ و نیم میلیون تومان زندگی می‌کنم چه کسی می‌تواند اینگونه زندگی کند؟
حق داریم کرایه‌ها را بیشتر کنیم
یک راننده تاکسی دیگر در گفت وگو با خبرنگار مهر، ضمن بیان اینکه همه هزینه‌ها از دو سال قبل تا کنون بیش از سه الی چهار برابر شده اما کرایه تاکسی قرار است ۴۰ درصد بیشتر شود، گفت: هیچ وقت کرایه‌ها متناسب با تورم و هزینه‌های زندگی نبوده و شرایط زندگی رانندگان تاکسی روز به روز بدتر شده است.
تیموری با بیان اینکه دست کم هشت همکارم در همین دو سال اخیر تاکسی را رها کرده‌اند، افزود: دو نفر در تاکسی اینترنتی کار می‌کنند و بقیه هم اصلاً شغل خودشان را عوض کرده‌اند چرا که شرایط زندگی برایشان دشوار شده است و نمی‌توان با این هزینه‌ها زندگی را با رانندگی تاکسی چرخاند.
وی با بیان اینکه در سه سال اخیر یک بار کرایه‌های تاکسی افزایش یافت و این دومین بار است، افزود: همین حالا هم افزایش کرایه تاکسی‌ها از تورم کمتر است و یعنی با همه این افزایش‌ها بازهم ما از تورم عقب خواهیم بود لذا اگر کسی فکر می‌کند که با این افزایش کرایه‌ها زندگی ما خیلی تغییر می‌کند حاضر هستم به صورت امتحانی یک ماه سوئیچ تاکسی خودم را به او بدهم هر میزان درآمد داشت برای خودش بردارد.
شرایط سخت‌تر می‌شود
مردم اما عقیده دارند که این شرایط زندگی را برایشان سخت‌تر هم می‌کند، برخی مردم بر این تصور هستند که اگر کرایه‌ها افزایش یابد خواه ناخواه دیگر اقلام هم افزایش قیمت خواهد داشت چرا که کسبه و عرضه کنندگان خدمات و کالاها و … همه چیز را در گرو کرایه حمل و نقل می‌بینند. هرچند مسئولان تاکید کرده‌اند که این افزایش تنها برای تاکسی درون شهری و مینی بوس و اتوبوس است.
یک شهروند نیز در گفت وگو با خبرنگار مهر، ضمن بیان اینکه افزایش قیمت کرایه تاکسی‌ها توجیه ندارد چرا که همین حالا هم کرایه تاکسی‌ها بسیار گران است، تاکید کرد: دو هزار و ۵۰۰ تومان کرایه در یک مسیر دو هزار متری همین حالا هم زیاد است حال بخواهیم آن را چهار هزار تومان کنیم دیگر کسی سوار تاکسی نخواهد شد.
محسن کریمی با بیان اینکه سوال ما اینجا است که مگر در یک سال اخیر سوخت گران شده است که کرایه افزایش یابد، بیان کرد: درست است که لوازم اتومبیل شامل روغن، دیسک و صفحه و لنت و … گران شده و باید کرایه‌ها هم بیشتر شود اما چرا دولت به سمت ثبات قیمت لوازم یدکی نمی‌رود و راحت ترین راه یعنی افزایش کرایه‌ها را اعمال می‌کند.
دردسرهای گرانی و کاهش کیفیت خدمات
یک شهروند دیگر در گفت وگو با خبرنگار مهر، ضمن بیان اینکه چه کسی تضمین می‌کند که این افزایش کرایه‌ها به افزایش اقلام مصرفی خانوار منتهی نشود؟ گفت: امروز کسبه دنبال بهانه‌ای می‌گردند تا گران کنند و یکی از بهانه‌های آنها هم همیشه حمل و نقل است.
وی با بیان اینکه مسئولان اگر کرایه تاکسی‌ها را گران می‌کنند، حداقل کیفیت ارائه خدمات حمل و نقل را هم افزایش دهند، افزود: کمترین حق مردم این است که اگر کرایه بیشتر می‌شود حداقل امکانات و خدمات هم بهتر شوند.
مردم ناراضی هستند
یک نکته مهمی که در کلام تقریباً اکثر مردم استان سمنان وجود دارد همین ارائه کیفی خدمات حمل و نقل است برای مثال از دیرباز تاکسی‌ها در خیابان‌های استان سمنان تنها مسیرهای مستقیم را می‌روند و در خیابان‌های مجاور هیچ تاکسی تردد نمی‌کند به عبارت دیگر شما اگر بخواهید در استان سمنان با تاکسی جابه جا شوید تنها باید در خیابان‌های اصلی دنبال تاکسی بگردید این رویه‌ای است که متأسفانه رانندگان تاکسی رقم زده و به یک سنت هم بدل کرده‌اند.
یک شهروند شاهرودی در گفت وگو با خبرنگار مهر، می‌گوید: اگر کرایه‌ها هر زمان که تاکسی داران بخواهند افزایش یابد و شورای شهر و مدیریت شهری هم آن را مصوب و فرمانداری هم ابلاغ کند، چرا کیفیت خدمات رسانی تاکسی‌ها بهتر نمی‌شود؟ برای مثال در قانون آمده که نفر اولی که در تاکسی می‌نشیند مسیر را مشخص می‌کند اما تاکسی‌ها تا ظرفیت خود را تکمیل نکنند راه نمی‌افتند این موضوع سبب معطلی مسافران در مبدا می‌شود و هر کس در میانه راه بخواهد سوار تاکسی شود شانسی نخواهد داشت زیرا همه تاکسی‌ها پر هستند.
محمد حسین محمودی می‌افزاید: یا در مثال دیگر برخی شهرک‌های اقماری هستند که به خصوص در شاهرود و سمنان شاهد آنها هستیم تاکسی‌ها به جای سرویس دهی به این اماکن از مردم تقاضای دو برابر کرایه برای بازگشت را هم می‌کنند چرا که حدس می‌زنند از راه برگشت مسافری نباشد! در صورتی که تمام اینها نارضایتی‌های شدید را از تاکسی ران‌ها در بین مردم ایجاد کرده است.
وی می‌گوید: ما در استان سمنان هنوز تاکسی‌های پیکان سفید و آبی داریم که برای سه دهه قبل هستند برخی این تاکسی‌ها بوی بسیار بدی دارند و فضای آلوده‌ای دارند و هنوز هم از چرخه خارج نمی‌شومد واقعاً مردم حق دارند از مسئولان بخواهند که کیفیت ارائه خدمات بهتر شود. امروز بیش از یک سوم تاکسی‌های استان سمنان آر دی، پیکان و یا پرایدهای سه دهه قبل هستند که حتی در آنها بسته نمی‌شود لذا باید این موضوع به مردم پاسخ داده شود.
افزایش به تصویب رسیده است
اما رویه این افزایش قیمت‌ها چیست و قرار است افزایش کرایه‌ها چقدر باشد؟ معاون عمرانی استاندار سمنان در گفت وگو با خبرنگار مهر، ضمن بیان اینکه شوراهای شهر پیشنهاد افزایش کرایه‌ها را داده و در صحن مصوب می‌کنند سپس به فرمانداری ارجاع داده تا کمیته انطباق مصوبات شورا با قوانین آن را مصوب کند سپس این موضوع ابلاغ و قانونی می‌شود، گفت: برای سال جدید در شهرهای استان افزایش کرایه بین ۴۰ تا ۴۵ درصد مصوب شده است.
محمد حمیدی با بیان اینکه معیار افزایش نرخ کرایه‌ها در واقع مصوبه شورای شهرها است اما وزارت کشور هم مبتنی بر مسافت، شلوغی و زمان و … معیاری را مشخص و ابلاغ کرده که در قیمت گذاری لحاظ شود، افزود: همه نقاط شهر و در همه مسیرها این افزایش قیمت یکسان نبوده و بستگی به عوامل مختلف در تغییر است.
احتمال می‌رود که از هفته آتی شاهد اجرایی شدن مصوبه گران شدن ۴۰ الی ۴۵ درصد قیمت کرایه تاکسی‌ها و حمل و نقل درون شهری باشیم موضوعی که استانداری سمنان نیز آن را تائید کرده و تنها زمان ابلاغ آن مشخص نیست.
کد خبر 6090716
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»